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新能源汽车发展到底是陷阱还是馅饼?

2019-07-14来源:重庆财经网
近几年新能源汽车在快速发展的同时,各种各样的情况也时有发生。
从2016年和2017年部分企业骗补和骗资质,到近期珠海银隆以及FF公司的股东纠纷,舆论热点一次又一次冲击了公众对于新能源汽车行业发展的信心。
对于投资人而言,新能源汽车行业究竟是“陷阱”还是“馅饼”?数据显示2018年前10个月,新能源汽车的销量就已经超过86万辆。
新能源汽车行业在几年间经历了从无到有,从小到大的快速发展。
新技术在推广应用的初期,难免会碰到一些问题。
一方面,新能源汽车的快速发展与政府的强力支持密不可分。
但是补贴政策的设计和执行难免存在缺陷,只能靠在执行过程中不断发现问题,动态完善。
另一方面,在补贴和技术进步的共同作用下,大量社会资本的集中涌入,很难避免泡沫,以及不同的汽车生产厂商良莠不齐,动机各异,估值混乱。
据了解,在工信部登记在册的新能源汽车企业已达500多家,无论如何发展,所需要的电动汽车企业肯定会远远低于这个数字。
因此,在市场发展初期,投资者对于哪种技术路线更为合适并不充分了解,各种技术都会进行押注,最终只能通过市场的竞争来筛选出最为合适的技术路线和企业。


如果没有大量资本涌入,新能源汽车市场也不可能取得如此大发展。
新能源汽车市场乱象只是市场发展初期的副产物,是与市场整体快速发展并存的。
种种问题都应该会随着市场走向成熟而得到解决。
当然,对于投资者而言,新能源汽车是一个机遇与风险的行业。
成功的公司会发展壮大,给幸运的投资者带来巨额回报;但背后会有更多的公司被市场淘汰而血本无归。
这是现代技术的资本市场资源配置的方式,也正是其魅力之所在。
因此政府的政策是需要改变目前的补贴设计和补贴方式,使其更有利于技术创新和减少产能浪费。


新能源汽车市场的增长潜力巨大。
以纯电动汽车的电池为例,电池成本一般占到汽车售价的30%-50%。
而随着市场容量扩大带来的技术和规模效应,电池成本近几年以25%的速度下降。
即使没有补贴,电动汽车的综合成本已经要低于传统燃油车,未来随着成本继续下降,竞争优势会越来越明显。
新能源汽车前景很美好,市场也很大,发展过程中会遇到各种各样的问题,其实也不可避免,面对电动汽车的暴发增长,真正需要担忧的是传统燃油汽车厂商在未来的能源领域大变局中,如何找到自己的位置。
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