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中蒙口岸甘其毛都:从两顶蒙古包变身开放桥头堡

2019-09-26来源:中国辽源网
中蒙口岸甘其毛都:从两顶蒙古包变身开放桥头堡

这是中蒙口岸甘其毛都口岸边检大楼。新华社记者李云平摄

新华社呼和浩特2月11日电(记者陈磊 于嘉 李云平)从内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区,穿越沃野千里的河套平原、绵延起伏的阴山和一望无际的草原,行驶近200公里后,便抵达中蒙边境的甘其毛都口岸。

呼啸的西北风、屹立的新建筑、繁忙的大货车……这是甘其毛都给人的第一印象。这里毗邻蒙古国南戈壁省,是中国进口蒙古国煤炭、铜精粉等矿产品重要的运输通道,也是中蒙两国边民青睐的边贸城。

30年前,甘其毛都被批准成为中蒙边境贸易临时过货点,当时的交易场所只有两顶蒙古包。中蒙两国民众在这里交易的,也只有皮张、绒毛和工艺品等。

1992年,甘其毛都被批准为季节性开放口岸,中国与蒙古国开始在这里进行钢材、水泥等大宗交易。随着中国改革开放深入,甘其毛都口岸的贸易量不断增加,2009年被批准成为常年开放的公路口岸。

中蒙口岸甘其毛都:从两顶蒙古包变身开放桥头堡

这是运输煤炭和铜精粉的蒙古国货车。新华社记者李云平摄

随着中国“一带一路”建设的推进,甘其毛都加快通关基础设施建设,如建成原煤专用通道、五进五出货运通道等。进出境货运车辆由2009年的日均400辆,增至目前3500多辆,单日进出口贸易量也由4万吨增至11万多吨。

通关环境的进一步优化,推动了中蒙矿能企业生产、贸易、流通、深加工实现深度融合。

“以前我们运煤车的通关时间需要一周以上,现在只要20分钟左右。”从事中蒙煤炭贸易的三禾能源开发公司副总经理张贵生说。

过去,海关采用先入境、后报关的模式,满载蒙古国矿产品的货车需要通过人工卡口入境后,再通过海关监管场所报关、检验检疫,一等就是一周以上。

2018年底,海关把报关手续前置,报关员在网上提前报关,海关系统收到报关信息后,无人值守的智能卡口便会自动给入境车辆放行,同时进行检验检疫等入境流程。

1992年至今,甘其毛都口岸已累计完成货物吞吐量超过1亿吨,实现贸易总额近千亿元。2018年,甘其毛都口岸累计完成进出口货运量1908万吨,同比增长4.8%;实现进出口贸易总额233.6亿元,同比增长26.4%;实现海关税收34.63亿元,同比增长9.7%。

中蒙口岸甘其毛都:从两顶蒙古包变身开放桥头堡

这是中蒙口岸甘其毛都口岸的海关监管平台。新华社记者李云平摄

“从两顶蒙古包到国际边贸城,从临时边境贸易过货点到中蒙能源大通道,甘其毛都口岸充分利用地缘优势和区域优势发展壮大,过去的边陲小镇今天实现了大变样儿。”甘其毛都口岸管委会副主任薛飞说。

走进口岸所在的甘其毛都镇,只见林立的楼房鳞次栉比,有蒙古国商品超市、蒙古族风味餐厅、中国家电卖场等商铺,也有整齐划一、景观别致的住宅小区。宽阔整洁的街道上,小轿车、越野车川流不息。居民的休闲广场上,别具一格的回廊成了人们下棋、聊天的好去处。

此外,学校、医院等公共服务设施一应俱全。甘其毛都学校不仅招收二三百名当地居民和外来务工人员的孩子上学,还有四五十名蒙古国孩子前来就读。医院里也能时常看到蒙古国患者的身影。特别是口岸出入境通道上,载满煤炭和铜精粉等矿产品的车辆经智能卡口快速通关,一幅现代化陆路口岸的发展图景正在铺展。

甘其毛都先后引进40多家企业,形成跨境运输、矿产品加工、仓储物流、电子商务、电力外送等优势产业,2万多人聚集到甘其毛都工作、生活。

在甘其毛都经营进口商品的贺西格,亲身经历了甘其毛都的发展变化。“起初卖单一工艺品,最近几年进货渠道多了,进口产品也多了,有五六个国家的六七十种产品,销量也挺好。”贺西格说。

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